Renforcer les corridors logistiques pour soutenir la compétitivité

19 mai 2026

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Ce blog a été rédigé par QSL pour le compte Conseil pour les chaînes d’approvisionnement

Le Canada ne manque pas d’entreprises performantes. Leur capacité à demeurer compétitives dépend toutefois de plus en plus d’un facteur déterminant : l’efficacité et la diversification des corridors logistiques qui soutiennent leur croissance. Dans ce contexte, le corridor maritime Saint‑Laurent–Grands Lacs constitue un levier stratégique majeur pour la résilience des chaînes d’approvisionnement, et son renforcement s’impose comme un élément clé de notre compétitivité économique.

Une reconnaissance qui accroît le potentiel du corridor

La reconnaissance récente du Port de Québec comme port international de conteneurs par le gouvernement du Canada s’inscrit pleinement dans cette logique. En élargissant le réseau des portes d’entrée capables de traiter des conteneurs internationaux, cette désignation crée les conditions nécessaires pour améliorer la fluidité des échanges commerciaux et conférer à l’axe Saint‑Laurent–Grands Lacs une capacité accrue à répondre aux besoins des entreprises canadiennes, tant à l’importation qu’à l’exportation.

Renforcer l’offre là où elle est la plus efficace

C’est dans cette perspective que QSL développe un projet de terminal de conteneurs en eau profonde au Port de Québec, dans le secteur de Beauport. En privilégiant le réaménagement de terrains existants – sans empiétement sur le fleuve – et l’adaptation des équipements portuaires, le projet s’inscrit dans une logique d’optimisation des actifs déjà en place afin d’améliorer l’efficacité globale du corridor.

Avec une capacité prévue pouvant atteindre 200 000 EVP par an, l’initiative vise à complémenter le réseau portuaire existant et à mieux répartir les flux de marchandises. Il contribuera notamment à optimiser la capacité de chargement des navires porte-conteneurs à destination et en provenance du Port de Montréal.

Le système du Saint-Laurent et des Grands Lacs représente la troisième économie mondiale. Ainsi, investir dans nos infrastructures portuaires n’apparait plus comme une option, mais comme une nécessité stratégique. QSL prévoit d’investir plusieurs dizaines de millions de dollars dans ce projet.

Une démarche encadrée et rigoureuse

QSL déposera prochainement un avis de projet auprès du Port de Québec. Le projet suivra ensuite les processus d’évaluation en place, incluant des analyses rigoureuses et des mécanismes de consultation, conformément aux cadres réglementaires applicables. Cette démarche graduelle permettra d’évaluer le projet de façon complète et transparente, en cohérence avec les attentes en matière d’environnement, de gouvernance et d’acceptabilité sociale à l’égard des grandes infrastructures.

Transformer un potentiel en avantage réel

Une étude récente a démontré que le renforcement du corridor Saint‑Laurent–Grands Lacs représente une solution concrète pour améliorer la compétitivité, sécuriser les chaînes d’approvisionnement et offrir aux entreprises des solutions logistiques plus robustes et adaptées à un environnement commercial en évolution.

En tirant parti d’investissements privés qui s’inscrivent dans une vision nationale en matière d’infrastructures, le Canada se dote d’outils essentiels pour soutenir la croissance et la résilience de son économie.