Notre position
Une économie nationale compétitive exige la libre circulation des passagers, des biens et des services. Puisque les obstacles au commerce intérieur coûtent plus de 14 milliards de dollars à l’économie canadienne chaque année, la libération du marché au sein du pays aurait dû avoir lieu il y a longtemps. Tout en continuant de solidifier l’Accord sur le commerce intérieur de 1995, le gouvernement doit collaborer avec les provinces et les territoires à la mise au point d’un accord pancanadien plus solide.
